China construiu primeiro carro elétrico projetado exclusivamente para saudação

ANÚNCIO

Duas das principais empresas da China uniram forças para projetar, desenvolver e construir um carro elétrico com o propósito expresso de receber carona.

O veículo é um adorável hatchback verde chamado D1, e foi desenvolvido por Didi Chuxing, a maior empresa chinesa que notoriamente derrotou o Uber em 2016, e a BYD, um dos principais fabricantes de veículos elétricos. 

ANÚNCIO

O D1 terá um alcance de 418 km (260 milhas), conforme julgado pelo NEDC (New European Driving Cycle). Eles também explicaram alguns dos toques de design mais interessantes que tornam este veículo particularmente adequado para um passeio de saudação baseado em aplicativo.

China construiu primeiro carro elétrico projetado exclusivamente para saudação
Foto: (reprodução/internet)

Principais itens do carro

Há uma tela de tamanho médio no painel, bem como mais duas telas sensíveis ao toque na parte de trás de ambos os encostos de cabeça para os passageiros acessarem a navegação e outras informações. Há mais uma tela menor atrás do volante que serve como painel de instrumentos.

O carro vem com portas deslizantes para evitar que os pilotos acidentalmente colidam com os passageiros ou ciclistas. O banco do motorista é mais confortável para uso prolongado e há mais espaço para as pernas no banco de trás. A pintura é descrita como “verde abacate”, que é semelhante às bicicletas compartilhadas de Didi.

ANÚNCIO

O D1 virá com um sistema de assistência ao motorista de nível 2 que inclui aviso de saída de faixa, frenagem automática e aviso de colisão de pedestres. Haverá também um sistema de monitoramento do motorista para garantir que ele mantenha as mãos no volante e mantenha o foco na estrada.

De acordo com o jornalista automotivo Greg Kable, o D1 de cinco lugares terá um motor elétrico de 136 cv (100 kW) e bateria de íon-lítio das fábricas Fudi da BYD em Chongqing.

Leia mais: Tesla reduziu sua garantia de carro usado de quatro anos para apenas um ano

China construiu primeiro carro elétrico projetado exclusivamente para saudação
Foto: (reprodução/internet)

As duas empresas começaram a trabalhar juntas em um projeto de design de veículos há dois anos. Didi é uma das maiores operadoras de caronas do mundo e afirma realizar 10 bilhões de viagens por ano. BYD é um dos principais fabricantes de EV da China.

Didi diz que usou dados coletados de seus 550 milhões de passageiros registrados e 31 milhões de motoristas para projetar o D1. “Para garantir um fornecimento confiável e mais econômico para sua rede de motoristas que hoje oferece até 60 milhões de viagens por dia, a DiDi China vem construindo um ecossistema automotivo mais profundo para seu serviço de mobilidade central, estabelecendo uma ampla aliança com fabricantes, fornecedores de energia e outros participantes da indústria na cadeia de valor”, afirma a empresa.

Os fabricantes de automóveis projetam carros para serviços comerciais de táxi há décadas. O “Taxi of Tomorrow” de Nova York é um Nissan NV200 que notoriamente durou apenas sete anos antes de perder seu acordo de exclusividade. 

Os icônicos táxis pretos de Londres são projetados e construídos por uma empresa chamada London Taxi Company. Essa empresa foi comprada pela chinesa Geely em 2015 e agora fabrica carros elétricos.

O Uber e o Lyft fizeram movimentos para aumentar o número de EVs disponíveis em seu aplicativo. Didi diz que tem “cerca de 1 milhão” de carros elétricos em sua plataforma hoje.

Traduzido e adaptado por equipe O Mapa da Mina.

Fonte: The Verge

ANÚNCIO